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手動蝶閥的流阻系數如何計算

發布時間:2018-04-06 瀏覽次數:

手動蝶閥的流阻K8c般德閥門

手動蝶閥的流阻K8c般德閥門

手動蝶閥的流阻系數如何計算?了解這個問題之前,要先清除什么是閥門的流阻系數,閥門流阻系數是衡量流體經過閥門造成壓力損失大小的指標,是表示閥門壓力損失的一個無量綱系數。K8c般德閥門

手動蝶閥的流阻系數取決于手動蝶閥的類型(手動對夾蝶閥還是手動法蘭蝶閥)、閥門的通徑尺寸、流道結構以及閥體體腔形狀,流道壁摩擦阻力等因素。閥門總的流體阻力系數,可以認為是各種因素造成壓力損失的總和。為了評定組成零件對閥門阻力的影響,可根據其形狀和尺寸比例列出最常見的零件阻力數據,計算時,系數值必須與截面和流速正好對應。將某一截面的系數值用于其他流速,則可能產生很大的誤差。K8c般德閥門

手動蝶閥流阻系數的計算可以分為四種情況:K8c般德閥門

1.流束突然擴大,會產生最大壓力損失。在這種情況下,介質部分流速消耗在形成渦流、液體的攪動和液體升溫上。K8c般德閥門

2.流束逐漸擴大。流速逐漸擴大比突然擴大產生的壓力損失要小,所以,應使椎體部分長度盡可能長些,即盡量以角小些的錐形漸縮管來替代突然擴大的異徑管。          K8c般德閥門

3.流束逐漸收縮,產生的壓力損失一般不大。在錐角小于5°和以異徑圓管光滑過渡的情況下,壓力損失僅來源于摩擦。K8c般德閥門

4.管路均勻圓滑轉彎。管道直徑與彎曲半徑的比值和彎道彎曲處的轉角。這些渦輪產生附加阻力而且形成彎管流體中的死區。在轉彎流動的閥門中,沿轉彎半徑方向形成接近于矩形四邊形的矩形截面較為合理。K8c般德閥門

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